Nissan-etik Porsche-ra, autoen margo-joera honek LA kolpeka hartzen ari da

Azken urteotan ezagun egin diren autoen pintura berrien deskribapen ugari daude, baina horietako inork ezin du guztiz jaso "begirada batean ezagutu"-ren funtsa.
Tonu lur leunak dira -grisak, beltzaranak, beltzaranak, etab.-, autoen pinturarekin sarritan nahasten diren maluta metaliko islatzaileak ez dituztenak.Autoekin obsesionatuta dagoen Los Angelesen, espeziea arraroa izatetik ia nonahiko izatera igaro da hamarkada batean.Porsche, Jeep, Nissan eta Hyundai bezalako enpresek orain pintura eskaintzen dute.
Autogileak dio lurreko koloreek abentura sentsazioa transmititzen dutela, baita ezkutua ere.Diseinu aditu batzuentzat, koloreak naturarekiko harmonia adierazten du.Beste begirale batzuentzat, taktiko guztian handikeria islatzen zuen sentipen paramilitarra zuten.Automozioko kritikariek gidarien desio gatazkatsuen adierazpen gisa ikusi zituzten, nabarmentzeko eta egokitzeko.
«Kolore hau lasaigarria iruditzen zait;Kolorea oso lasaigarria dela uste dut», dio Tara Subkoff-ek, bere lanagatik ezaguna den artista eta aktoreak, besteak beste, The Last Days of Disco, Porsche Panamera bat klarion gris leun bat margotu zuena."Trafiko-bolumena hain altua denean, eta azken hilabeteotan astronomikoki hazi denean, eta ia jasanezina, gorri eta laranja gutxiago lagungarriak izan daitezke".
Itxura azpimarragarri hori nahi duzu?Kostatuko zaizu.Batzuetan maitekorra.Batez ere kirol-autoetarako eta SUVetarako eskaintzen diren margo-koloreak gehigarriak dira normalean.Zenbait kasutan, auto baten prezioari ehunka dolar gehi ditzaketen aukerak besterik ez dira.Beste batzuetan, 10.000 $ baino gehiagotan saltzen dute eta ibilgailu berezietarako diseinatuta daude, hala nola, pisu handiko SUV edo bi eserleku astunetarako.
"Jendea prest dago moztu-mailak berritzeko eta kolore horiengatik gehigarria ordaintzeko, auto batzuek itxurarik onena dutelako", esan zuen Edmunds-eko Ivan Drury-k, automobilgintzako informazio-zerbitzua, eta koloreak batzuetan laburki eskaintzen direla nabarmendu zuen.erosle potentzialen premia-sentsazioa."Hala zen: 'Aizu, gustatzen bazaizu, hobe duzu orain eskuratzea, inoiz ez duzulako eredu honetan ikusiko".
Audi-k 2013an hasi zuen joera Nardo Gray-n bere RS 7-n estreinatu zuenean, lau ateko kupe indartsua, 550 zalditik gorako 550 zaldi-potentzia duen turbo bikoitzeko V-8 motor batekin."Merkatuan dagoen lehen gris sendoa" da, esan zuen Mark Danke-k, Ameriketako Audi-ko harreman publikoen zuzendariak, pintura tristeari erreferentzia eginez.Urte batzuk geroago, konpainiak abiadura handiko beste RS modeloetarako kolore hori eskaini zuen.
"Audi lider zen garai hartan", esan zuen Dankek."Kolore solidoak gero eta ezagunagoak dira orain".
Tonu isildu hauek hamarkada batez autogileek eskaini dituzten arren, badirudi haien ospeak hedabideen arretari ihes egin diola.Azken urteetako estilo aldaketari buruzko argitalpen esanguratsu batzuk Capital One webguneko artikulu bat —bai, banku bat— eta Jonah Weiner eta Erin Wylie-k idatzitako modan dagoen buletin Blackbird Spyplane-n artikulu bat daude.Weiner-en 2022 buletinean maiuskulaz idatzitako artikulu batek galdera erasokorra egiten du: zer dago gaizki PUTTY itxura duten A**WHIPS horiek guztiek?
Kolore ez-metaliko hauetan margotutako ibilgailuek "azken hamarkadetan ikusten ohituta gauden baino argi gutxiago islatzen dute, beraz, film-off-eko kideek baino ikusmen-dentsitate handiagoa dute", idatzi du Weinerrek."Emaitzak ahulak izan ziren, baina antzemanezinak izan ziren".
Kartelak ikusi dituzu 6,95 $, 6,99 $ eta baita 7,05 $ berunik gabeko gasolina litro bat eskaintzen dutenak.Baina nork erosten du eta zergatik?
Los Angelesen zehar gidatzen, argi dago lur-tonu hauek ospea hartzen ari direla.Duela gutxi arratsalde batean, Subkoff-en Porsche aparkatuta zegoen Larchmont Boulevard-en, Gobi izeneko beltzaran argiz margotutako Jeep Wrangler batetik pauso gutxira (edizio mugatuko pinturak $ 495 gehiago balio du, autoa jada ez dago salgai).Baina tonu horien arrakasta definitzen duten zenbakiak zailak dira aurkitzea, besteak beste, eskuragarri dauden pintura-kolorearen datuek oso xehetasun gutxi dutelako.Horrez gain, hainbat autogilek uko egin zioten zenbakiak ezagutarazi.
Arrakasta neurtzeko modu bat kolore jakin batean saltzen diren autoak zenbaterainoko azkarrak diren ikustea da.2021ean egingo den lau ateko Hyundai Santa Cruz kamioiaren kasuan, bi lur-tonu isilduak -harri urdina eta salbia grisa- izan ziren Hyundaik kamioiarentzat eskaintzen dituen sei koloreetatik salduenak, Derek Joyce-k esan zuen.Hyundai Motor North America-ko ordezkaria.
Eskura dauden datuek autoen koloreei buruzko datu ageriko bat berresten dute: amerikar gustuak etengabeak dira.Zuri, gris, beltzez eta zilarrez margotutako autoek iaz AEBetako auto berrien salmentaren ehuneko 75 izan ziren, Edmundsek esan duenez.
Beraz, nola arriskatu zure autoaren kolorearekin hain abenturazalea ez zarenean?Gehiago ordaindu behar duzu flasha galtzeko.
Galdetu autogileei, diseinatzaileei eta kolore-adituei pintura ez-metalikoen joeraren jatorriari buruz, eta kontzeptu-teoriez gainezka egongo zara.
Druryk, Edmunds-eko ikerketa-zuzendariak, uste du lurraren tonuaren fenomenoak sustraiak izan ditzakeela autoen tuning azpikulturan.Esan zuen 1990eko hamarkadaren amaieran eta 2000. hamarkadaren hasieran, autoen zaleek kotxe bat estaltzen zutela inprimagailu batekin —zuriz, grisean edo beltzean eskuragarri—, karrozeria eta beste elementu batzuk gehitzen zizkiotela autoen kanpoaldean, eta gero itxaron zuten.aldaketa guztiak egin arte, margoketa amaituta dago.Batzuei estilo hau gustatzen zaie.
Primed ibilaldi hauek akabera matea dute eta badirudi beltzez margotutako "hildako" deritzon autoen zora piztu dutela.Itxura hori autoari babes-film bat jarrita ere lor daiteke gorputz osoan, azken hamarkadan garatu den beste joera bat.
Beverly Hills Auto Club-ek eta Alex Manos jabekideek zaleak dituzte, baina auziak dio kontzesionarioak kalte ezezagunak, pieza akastunak edo bestelako arazoak zituzten ibilgailuak saltzen zituela.
Bitxikeria hauek, Drewryren arabera, "argi utzi diezaiekete autogileei premium pintura ez datorrela beti pintura distiratsuenarekin [edo] pintura distiratsuenarekin".
Audiko Danke-k esan zuen Nardo Gray konpainiaren errendimendu handiko RS gamarako kolore berezi baten nahiagatik jaio zela.
"Koloreak autoaren kirol izaera azpimarratu behar du, errepidean duen jokaera segurua azpimarratuz, baina, aldi berean, garbi mantendu", esan du.
Hyundairen zafiro eta salbia tonu grisak Erin Kim-ek, Hyundai Design North America-ko Creative Manager-ek diseinatu zituen.Naturan inspiratuta dagoela dio, eta hori bereziki egia da COVID-19 pandemiarekin borrokan ari den munduan.Inoiz baino gehiago, jendea "naturaz gozatzera" bideratzen da, esan zuen.
Izan ere, kontsumitzaileek beren ibilgailuak basodun arroil batean itxura ona izateaz gain, basodun arroila bat zaintzen dutela ere erakutsi nahi dute.Leatrice Eisman-ek, Pantone Color Institute-ko zuzendari exekutiboak, kontsumitzaileen ingurumenarekiko kontzientzia gero eta handiagoari egozten dio tonu isil eta lurtsuen itxura.
"Mugimendu sozial/politikoek ingurumen-arazo honi erantzuten diotela ikusten ari gara eta bide artifizialak murrizteaz eta benetako eta naturaltzat hartzen diren bideetara bideratzen ari gara", esan zuen.Koloreek "helburu hori adierazten laguntzen dute".
Natura ere inspirazio-kontzeptu garrantzitsua da Nissanentzat, haien ibilgailuak gaur egun Boulder Grey, Baja Storm eta Tactical Green tonuetan eskuragarri baitaude.Baina izaera jakin bat du.
«Ez lurrekoa.Goi-teknologiako lurra», azaldu du Moira Hill-ek, Nissan Design America-ko kolore eta moztu-diseinatzaile nagusiak, autoaren kolorea esploratzaile batek asteburuko mendi-ibilaldi batean bere 4×4-an sartu dezakeen teknologia-ekipamenduarekin lotuz.Adibidez, 500 $ karbono-zuntzezko kanpin-aulki bat paketatzen ari bazara, zergatik ez zenuke zure autoa berdina izatea nahi?
Ez da soilik abentura sentsazioa proiektatzea.Esaterako, Boulder pintura grisak pribatutasun sentsazioa sortzen du Nissan Z kirol-auto bati aplikatzean, esan zuen Hillek."Eskutsua da, baina ez distiratsua", dio.
Kolore hauek $ 30.000 baino gutxiagoko ibilgailuetan agertzen dira, hala nola Nissan Kicks eta Hyundai Santa Cruz, lur-tonu azpimarragarrien ospea sinbolizatuz.Garai batean auto garestiagoetan bakarrik erabilgarri zegoen kolorea - RS 7-k 105.000 $ inguruko oinarrizko prezioa zuen 2013an Nardo Gray-n merkaturatu zenean - eskuragarri dago orain ibilgailu merkeagoetan.Druida ez zen harritu.
"Gauza gehienak bezalakoa da: industrian sartzen dira", esan zuen."Errendimendua, segurtasuna edo infotainmenta dela, harrera dagoen bitartean, lortuko da".
Auto erosleei agian ez zaie axola kolore horien oinarri filosofikoak.Txosten honetarako elkarrizketatutako gehienek esan zuten soberako auto hauek erosi zituztela itxura atsegin zutelako.
Spike Feresten auto bildumagileak, Spike's Car Radio podcast-aren anfitrioiak, bi Porsche modelo astun ditu - 911 GT2 RS eta 911 GT3 - klarionez margotuta, eta konpainiak kolore berri bat aurkeztu du.Ferestenek bere Chalk-i "baxua baina nahikoa dotorea" deitzen dio.
"Uste dut jendea hori nabaritzen ari dela, aurrera pauso txiki bat ematen ari delako autoaren kolorea aukeratzeko arriskuari dagokionez", esan du.«Lau Handietan zeudela konturatu ziren —beltza, grisa, zuria edo zilarrezkoa—, eta pixka bat pizten saiatu nahi zuten.Beraz, pauso txiki bat eman zuten Mel aldera».
Beraz, Feresten bere hurrengo Porsche-ren zain dago pintura ez-metalikoan: 718 Cayman GT4 RS Oslo Bluerekin.Hau da 1960ko hamarkadaren hasieran Porsche-k 356 modelo ospetsuetan erabili zuen kolore historikoa.Feresten arabera, itzala Paint to Sample programaren bidez eskuragarri dago.Aurrez onartutako koloreak 11.000 $ inguruan hasten dira eta tonu guztiz pertsonalizatuak 23.000 $ inguru edo gehiagotan saltzen dira.
Subkoff-i dagokionez, bere Porscheren kolorea maite du ("Hain dotorea da"), baina ez du autoa bera ("Hori ez naiz ni").Panamera kentzeko asmoa duela esan zuen eta Jeep Wrangler 4xe hibrido entxufagarriarekin ordezkatzea espero duela.
Daniel Miller Los Angeles Times-eko enpresa-erreportaje korporatiboa da, ikerketa, erreportaje eta proiektuen erreportajeetan lan egiten duena.Los Angeleseko jaiotzez, UCLAn graduatu zen eta 2013an sartu zen langileekin.


Argitalpenaren ordua: 2023-03-16

Jarri gurekin harremanetan

Beti gaude zu laguntzeko prest.
Mesedez, jarri gurekin harremanetan berehala.

Helbidea

49. zenbakia, 10. errepidea, Qijiao industria gunea, Mai herria, Xingtan herria, Shunde barrutia, Foshan hiria, Guangdong probintzia, Txina

Posta elektronikoa

Mugikorra